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德國CMC油劣化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)在哪里

更新時(shí)間:2021-03-31 點(diǎn)擊次數(shù):1377
1.WearSens是新型*的油狀態(tài)在線監(jiān)控系統(tǒng)。油條件改變的早期預(yù)警,能確保良好的負(fù)荷和預(yù)付性維護(hù)的及時(shí)性,從而大大節(jié)省運(yùn)維成本、減少停機(jī)時(shí)間及節(jié)省人力。
2.WearSens優(yōu)于其他技術(shù)的檢測(cè)限,相關(guān)測(cè)試數(shù)據(jù)表明, 在WearSens檢測(cè)到油劣化存在的情況下,而標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室仍然報(bào)告油狀態(tài)良好。振動(dòng)及粒子監(jiān)測(cè)僅能在設(shè)備損壞之后才能檢測(cè)到。
3.相對(duì)介電常數(shù)是介電常數(shù)測(cè)量的一種,隨著添加劑的消耗介電常數(shù)將減小,一旦所有添加劑消耗完畢時(shí)介電常數(shù)又將增大。結(jié)合電導(dǎo)率數(shù)值,就可得到油狀態(tài)改變的清晰畫面。
4.電導(dǎo)率、介電常數(shù)、溫度均被*確測(cè)量,電導(dǎo)率和介電常數(shù)有溫度依賴性,但任何污染物的溫度補(bǔ)償是未知的,WearSens具有自適應(yīng)溫度補(bǔ)償算法,類似于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)。
5.油狀態(tài)改變是軸承滾道中的粒子剪切和點(diǎn)蝕的先兆之一。早期檢測(cè)可以在設(shè)備損壞發(fā)生前預(yù)警潛在的損傷狀態(tài)。
6.基于Web的分散控制系統(tǒng),非常適合遠(yuǎn)程或無法訪問的位置,測(cè)量值通過LAN、WLAN或串行接口傳輸。
7.電導(dǎo)率以pS/m皮西門子/米為單位*確測(cè)量,靈敏的電導(dǎo)率測(cè)量能指示出源于破碎的油分子、微粒存在及任何添加劑消耗的化合物形成。溫度補(bǔ)償值允許在任意時(shí)間進(jìn)行比較。

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